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历史沿革

清光绪二十八年（1903年），袁世凯另修车站为天津新站。

清光绪二十九年（1903年），天津新站竣工，初命名为新开河火车站，后曾更名为天津城火车站、天津新站。曾经是天津四大火车站之一，天津铁路枢纽的咽喉。

清宣统二年（1910年），京奉铁路与津浦铁路在天津新站联轨。

民国元年（1912年），津浦线全线通车，天津新站更名为天津总站。

民国二十七年（1938年），天津总站更名为天津北站。

2014年4月1日，天津北站暂时停止办理客运业务。

2015年春，津蓟铁路提速改造工程启动。

2015年4月30日上午9时，天津北站重新恢复办理客运业务。现主要办理宝坻、蓟州北方向的客运业务。

天津北站，京哈线上行距离北京站133公里，下行距离哈尔滨站1268公里；津浦线下行距离浦口站1010公里；津蓟线上行距离蓟州北站92公里。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹託运；

货运：办理整车、零担货物发到。另外办理整车货物承运前保管、不办理危险货物发到。

天津北站客运设施主要有：候车室、行包房、售票厅、旅客站台和雨棚3座以及横跨8股线路的钢架天桥。

货运设施主要有：2座货场、7座仓库、42台各类装卸机械和1套製冰设备。运转设施主要有15股各种线路。该站有10个职能科室，6个车间。

公交

乘客可沿调纬路、中山路，步行至北站公交站，乘坐公车。

捷运

天津捷运3、6号线在北站设站，其中捷运3号线、6号线已经通车；Z2线正在规划中。

由于天津北站与站北天桥建筑保留民国初年的形式格局并保存完好，成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地。

列车时刻表于2018年12月5日更新.